Veľkosť pozemku neumožňuje vždy urobiť garáž pre vozidlo. Prístav v krajine pomôže skryť auto pred dažďom, slnkom, snehom, ktoré ochráni telo a kolesá, predĺži ich životnosť. Konštrukcia vrchlíka netrvá príliš dlho, nevyžaduje vysoké finančné náklady a najímanie odborníkov. Môžete si zostaviť autoport sám.

Druhy štruktúr

Autá v krajine majú na pozemku tieto možnosti ubytovania:

  • Dizajn, ktorý stojí sám.
  • Prístavba domu, garáž, plot.
  • Skladací dizajn, ktorý je možné presunúť z jedného miesta na druhé.

Baldachýn, ktorý je umiestnený samostatne, môže byť umiestnený vedľa vstupnej brány alebo stojí v zadnej časti dvora. Často sa jedná o rozšírenie obytných priestorov, aby sa vodič priamo z domu mohol dostať k autu. Vynikajúcou voľbou pre letnú rezidenciu je prefabrikovaná kovová konštrukcia vyrobená z tkaniny a s markízou. Takéto moduly sa dajú ľahko zostaviť a rozobrať na osobnom pozemku, vonku, na mori.

Môžete si postaviť baldachýn, ktorý bude stáť pri plote, bude spojený s domom krytou galériou. Toto umožní vodičovi vyschnúť z domu do vozidla.

Medzi hlavné faktory, ktoré ovplyvňujú umiestnenie vrchlíka, patria:

  • Či sa plánuje výstavba stien z ľahkých panelov alebo priehradiek na stenu, aby sa kabína stala mobilnou garážou.
  • Blízkosť vrchlíka od domu vám umožňuje rýchlo prenášať veci z domu do auta.
  • Baldachýn v blízkosti bytového domu alebo prístavby sa často používa ako altánok.
  • Materiál, z ktorého sú baldachýny vyrobené, je dôležitý.

Pre auto v krajine by bolo vynikajúcou možnosťou použiť skladaciu štruktúru. Tieto markízy sú vyrobené z kovového rámu a strechy stanu. Súprava môže obsahovať bočné steny, ktoré sú vyrobené z markízy alebo špeciálneho typu mäkkého skla. Inštalácia trvá jednu až dve hodiny. Mobilný prístrešok sa ľahko inštaluje a rozoberá, takže sa používa pri poľných a cestných cestách.

Montované konštrukcie sú veľmi obľúbené u motoristov, ktorí sa starajú o svoje vozidlo. Pri zostavovaní stavby bude potrebné vyvinúť úsilie. V tomto procese je dôležité presne sledovať vzor, aby ste diely správne pripojili prvýkrát.

Tepané železné markízy sú estetikou a krásou, ale také rámy sú drahé a na inštaláciu je potrebné najať si špecialistov na inštaláciu.

Rámové materiály pre striešky

Na vytvorenie hlavnej štruktúry sa používajú tieto materiály:

  • Prírodný kameň.
  • Železobetón.
  • Strom.
  • Kov.
  • Brick.

Drevené rámy sa vyznačujú dlhou prevádzkou, najmä ak je materiál ošetrený špeciálnymi riešeniami. Musia chrániť pred vlhkosťou, plesňami, škodcami. Podpery sú ošetrené živicou alebo naliate do betónu a zemná časť je obvykle natieraná a lakovaná.

Pozitívne vlastnosti takéhoto rámca tiež zahŕňajú:

  • Inštalácia nevyžaduje špeciálne znalosti a zručnosti.
  • Inštalácia nezaberie veľa času.
  • Môžete vidieť drevený lúč s konvenčnou pílou a potom spracovať hoblík.
  • Nízka cena niektorých materiálov na báze dreva.
  • Estetický a elegantný vzhľad.
  • Je tu príležitosť ukázať kreativitu vyrezávaním ozdobných prvkov na ich podporu.
  • Materiál je dostatočne pevný, aby odolal nárazom vetra, snehu a dažďa.

Druhým najobľúbenejším materiálom použitým na zostavenie rámu je kov. Na rozdiel od dreva, pri inštalácii a spracovaní kovov je potrebné používať zručnosti v oblasti kovov a zváracích strojov. Na rezanie kovov použite brúsku, vrták s diamantovými vrtákmi. Pri výbere konkrétneho kovu na zhotovenie rámu je potrebné zvážiť jeho výhody:

  • Pri použití kovaného kovu bude mať tvar vrchlíka ozdobné prvky.
  • Vysoký stupeň spoľahlivosti.
  • Odolnosť proti negatívnym vplyvom na životné prostredie.
  • Trvanlivosť.
  • Nebojte sa teplotných rozdielov.
  • Estetický vzhľad.

Pri výbere materiálu pre rám sa berie do úvahy rozpočet stavebného objektu, schopnosť samostatne vykonať inštaláciu, doba prevádzky, ktorá je predmetom záujmu.

Drevo ako materiál pre rám je vhodné pre krokvy, nosné konštrukcie, výplňové otvory medzi podperami. Najlepšie je používať drevo týchto typov:

  • Profilový lúč.
  • Lepený lúč.
  • Log.

Drevo na ochranu pred ohňom a vlhkosťou je pred zmontovaním štruktúry ošetrené špeciálnymi zlúčeninami.

Mobilné a stacionárne automobilové autá sú vyrobené z kovu. Medzi hlavné výhody kovových štruktúr patrí:

  • Aby kovová strieška dlho slúžila, je pravidelne ošetrovaná antikoróznymi roztokmi.
  • Štruktúru krytu môžete vytvoriť aj pomocou stavebných blokov, tehál a kameňov, ktoré sú vynikajúce na vybudovanie podpery pre krokvový systém.

Druh podlahy pre baldachýn

  • Bouda. Používa sa na striešky, ktoré stoja samostatne alebo sú pripevnené k domu, v garáži.
  • Gable. Používa sa pre štruktúry, ktoré sú samostatné alebo sú mobilné.
  • Arch. Vhodný na výrobu voľne stojaceho kovového krytu.

Jednokoľajové a dvojstupňové baldachýny sú vyrobené z vlnitej lepenky, ondulínu, polykarbonátu, bridlice, bitúmenových dlaždíc, kovových tašiek, strešnej krytiny a markízy. Oblúkové strechy sú vyrobené z valcovaného materiálu a polykarbonátu.

Podlahu môžete pripevniť k hlavnému rámu nasledujúcimi spôsobmi:

  • Konzolový podporný systém, ktorý sa skladá z nosných konzol. Sú namontované na stene budovy.
  • Nosníkový systém pozostávajúci z nosných stĺpov a horizontálnej podpory, ktorý je pripevnený k stene.
  • Konzolový držiak, ktorý sa používa pre ľahké markízy.

Aký materiál pre baldachýn si vybrať?

  • Strom. Použiť borovicový lúč alebo strom iného druhu, nie príliš drahé. Materiál sa šíri na strešný materiál, ktorý hrá úlohu izolačnej vrstvy. Drevo je ekonomický materiál, ktorý je lacný, ľahko sa spracuje a leží v požadovanom dizajne. Vhodné len na stavanie malých baldachýnov.
  • Kov. Vrchlík takého materiálu je nainštalovaný na betónovej plošine, ktorá sa vykonáva pred zostavením hlavnej strechy stroja. Kov slúži po dlhú dobu, je odolný proti ohňu, spoľahlivý, ale je vystavený vlhkosti, ktorá z neho robí hrdzu. Kovové listy sú drahšie ako drevo. Inštalácia kovovej striešky ako takej nemôže byť vykonaná. Potrebujete pomoc inej osobe.
  • Polykarbonát. Materiál je pripevnený k hlavnej konštrukcii pomocou skrutiek špeciálneho typu. Medzi výhody polykarbonátu patrí vysoká priehľadnosť strechy, vynikajúce ochranné vlastnosti, ktoré pomáhajú chrániť stroj pred slnečným žiarením, trvanlivosť konštrukcie a jej trvanlivosť, schopnosť odolávať vysokým teplotám. Pri práci s polykarbonátom je potrebné dodržiavať montážne pravidlá, inak sa materiál môže rozbiť.

Ako vyrobiť podložku

Stavba miesta sa začne až po určení rozmerov, konštrukcie a umiestnenia prístrešku pre auto v krajine. Na konštrukciu objektu sú potrebné tieto typy nástrojov a materiálov:

  • Cement.
  • Drviť.
  • Piesok.
  • Voda.
  • Lopaty lopatky a lopatky.
  • Vedro alebo iný kontajner na výrobu cementovej malty.

Poradie prác pri stavbe striešky vyzerá takto:

  • Z vybraného miesta sa odstráni ornica (spolu s trávnikom).
  • Výkopy sa vykopávajú pozdĺž obvodu, ktorých hĺbka by nemala byť menšia ako 20 centimetrov.
  • V miestach inštalácie podpery av rohoch sa vyrábajú jamy s rozmermi 20 x 20 x 70 centimetrov.
  • Stĺpce vložte do vykopaných otvorov.
  • Mieša sa cementovo-piesková malta, do ktorej sa pridáva drvený kameň.
  • Roztok sa naleje do jamy do polovice.
  • Pomocou úrovne skontrolujte zvislosť dôrazu na inštaláciu.
  • Vylejte zvyšok jamy a vykočte do úrovne zeme.

Nadácia musí byť vysporiadaná, zmrazená. Trvanie tuhnutia závisí od klimatických charakteristík regiónu a počasia. Ak je počasie suché, potom nadácia v priebehu jedného až dvoch týždňov dobre stuhne. Po tomto kroku sa odporúča betón betónovať, dláždiť dosky a po okrajoch naliať štrk.

Pracovný tok z polykarbonátu Canopy

Polykarbonát je najobľúbenejší materiál používaný na výrobu automobilov. Nie je ťažké samostatne navrhnúť takýto dizajn v letnej chate.

Montáž rámu sa vykonáva v etapách:

  • Vytvorte rám z kovového profilu a drevených trámov. Plocha prierezu by mala byť menšia ako oporné stĺpiky, čím sa zníži zaťaženie samotného rámu.
  • Zviažte dohromady stojany.
  • Pripevnite priečniky na vrch.
  • Splavy idú.
  • Namontovaná prepravka.
  • Rám je namontovaný na plošine a je k nemu pripevnený.

A až potom môžete začať montovať strechu. Tento proces vyžaduje určitú postupnosť krokov:

  • Z polykarbonátu sa rezajú obrobky správnej veľkosti.
  • Do materiálu sú vyvŕtané diery pre upevňovacie prvky. Je dôležité, aby bol priemer otvorov väčší ako priemer skrutiek.
  • Do prepravky sa nanášajú listy polykarbonátu, aby sa načrtli miesta pre budúce pripojenie.
  • Otvory sú vyvŕtané.
  • Listy pripevnite pomocou profilu v tvare H. Hrany panelov sú navinuté pod profil o 20 mm, takže sa vytvoria medzery od 3 do 5 mm.
  • Profil je pripevnený k rámu.
  • Konce a okraje panelov uzavrite hliníkovými prúžkami alebo špeciálnymi prekrytiami. Perfektne chránia polykarbonát pred nečistotami, prachom, škodcami.

Starostlivosť o vrchlík vyrobený z polykarbonátu je ľahký. Nečistoty pravidelne čistite mäkkou tkaninou alebo perou, ktorá je navlhčená v teplej vode. Nepoužívajte čistiace prostriedky, aby nedošlo k poškodeniu povrchu.

Vytvorenie prístrešku vo vlastnom vidieckom dome je jednoduché. Takýto dizajn dokonale chráni auto pred dažďom a snehom, priamym slnečným žiarením, vetrom. Baldachýn je praktický a funkčný dizajn, bez ktorého sa nedá robiť na osobnom pozemku.

Kategórie:

Dizajn a usporiadanie